Naar hoofdinhoud

Bestelbus / bedrijfsauto kosten berekenen (zzp)

Bereken de totale jaarlasten van je zakelijke bestelbus of bedrijfsauto: lease, brandstof, MRB, verzekering, onderhoud en eventueel bijtelling voor privégebruik.

Hoe vind je deze calculator?

Een nieuwe bestelbus kost een zzp'er gemiddeld € 8.000–15.000 per jaar all-in. Operationele lease ligt tussen € 350–700/maand, brandstof voor 25.000 km/jr op diesel ± € 3.500. MRB is voor zzp'ers met grijs kenteken vaak vrijgesteld (gebruik > 10 % zakelijk). Privégebruik > 500 km/jr triggert bijtelling van 35 % cataloguswaarde — een dure post die snel je kostenvoordeel uitholt.

Vaste lasten versus variabele kosten

Vaste lasten (lease/afschrijving, verzekering, MRB, onderhoud) maken meestal 60–70 % van de totale jaarlasten uit — die betaal je ook bij weinig kilometers.

Variabele kosten (brandstof, banden, AdBlue) schalen mee met km/jaar. Bij 25.000 km/jr en 1:11 verbruik op diesel à € 1,80: ± € 4.090 brandstof.

Bijtelling: het breekpunt

Bijtelling bestelauto = 35 % van cataloguswaarde, jaarlijks belast in box 1. Bij € 30.000 cataloguswaarde en 37,48 % marginaal IB-tarief: € 3.935/jaar extra belasting.

Hou je < 500 km privé per jaar én voer je een sluitende rittenadministratie? Dan geen bijtelling. Doe-het-zelf-rittenboekje of GPS-tracker is bijna verplicht.

BTW-aftrek bij gemengd gebruik

BTW op aanschaf, lease, brandstof en onderhoud is volledig aftrekbaar als je 100 % zakelijk gebruikt.

Bij gemengd gebruik (privé > 0): correctie BTW eind van het jaar — vaak 79 % aftrek (forfaitair 21 % privé) of werkelijke verhouding via rittenadministratie.

Formule

Totaal/jaar = (lease + verzekering) × 12 + onderhoud + MRB + km/jr ÷ km/L × prijs/L + bijtelling × IB-tarief. Kosten/km = totaal ÷ km/jr.

Voorbeelden

  • Lease € 450/mnd, verz € 90/mnd, ondh € 1.000, MRB € 0, 25.000 km @ 1:12 diesel € 1,80, geen bijtelling
    Totaal € 10.230/jr (€ 0,41/km)
  • € 600 lease, € 100 verz, € 1.500 ondh, 40.000 km benzine 1:9 € 1,95, geen bijtelling
    Totaal € 17.366/jr (€ 0,43/km)
  • Zelfde bus + bijtelling 35 % × € 30.000 × 37,48 % marginaal
    Bijtellings-IB € 3.935 → totaal € 21.301/jr (€ 0,53/km)
  • Elektrische BEV bestelbus € 550 lease, geen brandstof maar € 0,12/km laden, 30.000 km
    Totaal ± € 11.700/jr — vaak goedkoper bij hoge km

Veelgestelde vragen

Waarom is MRB voor zzp € 0?
Voor grijs kenteken-bestelauto's geldt verlaagd tarief, en bij ondernemersgebruik > 10 % en grijs kenteken is MRB vaak (vrijwel) nul. Voor leasebussen is MRB altijd in lease verwerkt.
Geldt 35 % bijtelling ook voor BEV-bestelbus?
Sinds 2025: ja, geen lager tarief meer voor elektrische bestelauto's — alle bestelauto's 35 %. Andere regelgeving dan personenauto's.
Wat als ik de bus deels privé gebruik (< 500 km)?
Dan geen bijtelling, mits je een sluitende rittenadministratie bijhoudt en jaarlijks een 'Verklaring uitsluitend zakelijk gebruik' bij de Belastingdienst hebt.
Mag ik ook een personenauto zo afschrijven?
Ja, voor zzp'ers kan een personenauto deels of geheel zakelijk. Bijtelling personenauto = 22 % (of 17 % voor BEV tot € 30k). Verzekering en BPM hoger dan bestelauto.
Kan ik kosten ook aftrekken zonder eigen auto?
Ja: € 0,23/km zakelijk gereden in privéauto (2026). Veel administratie-vrijer dan een zakelijke auto.
Wanneer is leasen voordeliger dan kopen?
Bij hoge km (> 35.000), korte gebruiksperiode (< 5 jr) en behoefte aan voorspelbare maandlasten. Bij lage km en lange gebruiksperiode wint kopen meestal.

Gerelateerde tools

Uitgelichte artikelen

Werk & ZZP15 min leestijd

WIA-gat vs WGA-gat 2026: het verschil + welke verzekering dekt wat

Mark werkt al vijftien jaar als projectleider en verdient €62.000 bruto per jaar. Na een burn-out en langdurige rugklachten wordt hij na twee jaar ziekte voor 50% arbeidsongeschikt verklaard. Hij gaat ervan uit dat zijn WIA-uitkering 'ongeveer 70% van mijn loon' wordt — tot hij de eerste afrekening ziet en zijn inkomen bijna gehalveerd blijkt. Mark is niet onverzekerd geweest; hij snapte alleen het verschil niet tussen het WGA-gat en het WIA-gat. En dat verschil kost hem nu honderden euro's per maand. In dit artikel leggen we glashelder uit wat het WGA-gat én het WIA-gat precies zijn, waarom ze ontstaan, en welke verzekering elk gat dicht. Met rekenvoorbeelden, een overzicht van de markt en een stappenplan om te controleren of jíj gedekt bent.

29 mei 2026Lezen
Werk & ZZP11 min leestijd

WIA-hiaatverzekering 2026: heb je hem nodig? 4 varianten vergeleken

Mark krijgt iedere maand €3.100 netto op zijn rekening. Als hij morgen ziek wordt en na twee jaar in de WGA-vervolguitkering belandt, kan dat dalen naar €700-€1.200 per maand — niet een onwaarschijnlijk scenario, maar de statistisch meest voorkomende WIA-uitkomst voor werknemers. Een WIA-hiaatverzekering sluit precies dit inkomensgat. Maar welke van de vier varianten heb jij nodig, hoeveel kost dat, en betaalt jouw werkgever dit misschien al via een collectieve regeling? Dit artikel geeft je feiten en getallen — met concrete premies, een keuzematrix per inkomensniveau en een vijf-stappenplan voor slim afsluiten.

20 mei 2026Lezen
Werk & ZZP13 min leestijd

Vakantiegeld 2026: wanneer ontvang je het en hoeveel is het netto?

Mei en juni staan voor veel Nederlanders synoniem aan één ding: vakantiegeld. Maar wanneer wordt het precies uitbetaald, hoeveel houd je netto over na belasting en wat zijn de regels als je ziek bent of van baan wisselt? In dit artikel geven we antwoord op alle veelgestelde vragen over vakantiegeld in 2026 — met concrete netto-berekeningen per salarisniveau, een overzicht van uitbetaldata per sector en praktische tips over wat je er slim mee kunt doen. Geen vage percentages, maar euro's op je rekening.

6 mei 2026Lezen

Laatst bijgewerkt: 17 april 2026