Autokosten per maand berekenen
Bereken je totale maandelijkse autokosten (TCO): afschrijving, MRB, verzekering, brandstof, onderhoud en banden — plus de kosten per kilometer.
Samengesteld en gecontroleerd door de RekenmachinePro-redactie.
Wat kost je auto nou écht per maand? Veel automobilisten kijken alleen naar de brandstofprijs of het maandbedrag van de financiering, maar de grootste kostenpost is vaak onzichtbaar: de afschrijving. Met deze calculator reken je de volledige Total Cost of Ownership (TCO) uit — alle vaste en variabele kosten samen. Vul je aankoopprijs, verwachte restwaarde, kilometers per jaar, verbruik en de jaarlijkse posten (wegenbelasting, verzekering, onderhoud en banden) in en zie direct je kosten per maand, per jaar en per kilometer. Zo vergelijk je eerlijk of een goedkopere occasion, een zuinigere auto of minder rijden je echt geld bespaart.
Welke kosten zitten in je maandbedrag?
De totale autokosten splitsen we in twee groepen. Vaste kosten betaal je los van hoeveel je rijdt: afschrijving, wegenbelasting (MRB) en verzekering. Variabele kosten lopen op met je kilometers: brandstof, onderhoud, banden en reparaties. Samen vormen ze de Total Cost of Ownership.
De afschrijving is meestal de grootste post — vooral bij een nieuwe of jonge auto. Een auto van € 20.000 die na 5 jaar nog € 8.000 waard is, kost je € 12.000 aan waardeverlies, oftewel € 200 per maand. Dat zie je nergens op een rekening terug, maar het is wel echt geld.
De zes kostenposten op een rij
De richtbedragen gelden voor een gangbare middenklasse-auto die circa 15.000 km per jaar rijdt. Voor een grote SUV of een jonge premium-auto liggen alle posten hoger; voor een kleine, oudere occasion juist lager.
| Post | Type | Richtbedrag/jaar | Berekening |
|---|---|---|---|
| Afschrijving | Vast | € 1.500 – € 4.000 | (aankoop − restwaarde) ÷ jaren |
| Wegenbelasting (MRB) | Vast | € 400 – € 1.200 | tarief per gewicht + provincie |
| Verzekering | Vast | € 400 – € 1.200 | WA / WA+ / allrisk |
| Brandstof | Variabel | € 1.000 – € 2.500 | km ÷ 1-op-X × literprijs |
| Onderhoud & APK | Variabel | € 400 – € 1.200 | onderhoudsbeurten + reparaties |
| Banden | Variabel | € 150 – € 500 | set ÷ levensduur in jaren |
Afschrijving: de stille grootverbruiker
Afschrijving is het waardeverlies van je auto over de periode dat je hem bezit. De vuistregel: een nieuwe auto verliest in het eerste jaar al 20–25% van zijn waarde, daarna gemiddeld zo'n 10–15% per jaar over de aanschafprijs. Een occasion van 5 jaar oud schrijft langzamer af, wat een belangrijke reden is dat veel mensen bewust geen nieuwe auto kopen.
In deze calculator reken je de afschrijving lineair: (aankoopprijs − restwaarde) ÷ aantal jaren. Dat is een nette gemiddelde benadering. Wil je het exact? Zoek de verwachte restwaarde op voor jouw merk, model en kilometerstand via taxatiesites of occasionprijzen.
Brandstofkosten berekenen
De brandstofkosten volgen uit drie getallen: je kilometers per jaar, je verbruik en de literprijs. Reken eerst om naar liters per jaar: (kilometers ÷ 100) × verbruik(l/100km). Een auto die 1 op 15 rijdt (6,67 l/100km) en 15.000 km per jaar maakt, verbruikt zo'n 1.000 liter per jaar.
Bij € 1,95 per liter benzine kost dat ongeveer € 1.950 per jaar, oftewel € 163 per maand. Een zuiniger model dat 1 op 20 rijdt scheelt al gauw € 500 per jaar.
Kosten per kilometer
De kosten per kilometer (totale jaarkosten ÷ kilometers per jaar) is het handigste kengetal om auto's te vergelijken en om te beslissen of een rit met de auto of het OV goedkoper is. Voor een gemiddelde middenklasse-auto kom je vaak uit tussen de € 0,30 en € 0,50 per kilometer — fors hoger dan de € 0,25 onbelaste kilometervergoeding die werkgevers maximaal mogen geven (2026).
Rij je weinig kilometers, dan vallen de vaste kosten zwaar door in je prijs per kilometer. Wie maar 5.000 km per jaar rijdt, betaalt soms meer dan € 0,80 per kilometer — dan is deelauto of OV vaak voordeliger.
Tips om je autokosten te verlagen
- Kies een occasion van 3–5 jaar oud: de grootste afschrijving is al door de vorige eigenaar betaald.
- Vergelijk je verzekering jaarlijks en check of allrisk nog loont bij een oudere auto.
- Een zuiniger of lichter model verlaagt zowel brandstof als wegenbelasting.
- Houd onderhoud bij: kleine reparaties op tijd voorkomen dure schades.
- Rij rustiger — agressief optrekken en remmen verhoogt het verbruik met 10–20%.
- Overweeg of je alle kilometers met de eigen auto moet maken; een deelauto kan bij weinig kilometers goedkoper zijn.
Rekenvoorbeeld uitgewerkt
Stel: een benzineauto van € 20.000, na 5 jaar nog € 8.000 waard, 15.000 km/jaar, verbruik 6,5 l/100km bij € 1,95/liter. Wegenbelasting € 720, verzekering € 660, onderhoud € 750 en banden € 250 per jaar.
Afschrijving = (20.000 − 8.000) ÷ 5 = € 2.400/jaar. Brandstof = (15.000 ÷ 100) × 6,5 × 1,95 = € 1.901/jaar. Vaste lasten samen = 720 + 660 + 750 + 250 = € 2.380/jaar. Totaal = € 6.681/jaar, dat is € 557 per maand en € 0,45 per kilometer.
Formule
Afschrijving/jaar = (aankoopprijs − restwaarde) ÷ jaren Brandstof/jaar = (km/jaar ÷ 100) × verbruik(l/100km) × literprijs Totaal/jaar = afschrijving + brandstof + MRB + verzekering + onderhoud + banden Totaal/maand = totaal/jaar ÷ 12 Kosten/km = totaal/jaar ÷ km/jaar
Voorbeelden
- Benzine € 20.000, restwaarde € 8.000, 5 jaar, 15.000 km± € 557/maand · € 0,45/km
- Zuinige occasion € 12.000, restwaarde € 5.000, 6 jaar, 12.000 km± € 330/maand · € 0,33/km
- Grote SUV € 45.000, restwaarde € 20.000, 5 jaar, 20.000 km± € 945/maand · € 0,57/km
- Veelrijder 30.000 km, middenklasse € 25.000, 4 jaar± € 850/maand · € 0,34/km
Veelgestelde vragen
Wat kost een auto gemiddeld per maand in Nederland?
Welke kostenpost is het hoogst?
Hoe bereken ik de afschrijving?
Tellen financieringskosten ook mee?
Wat is een normale kostprijs per kilometer?
Zijn parkeren, tol en wassen meegerekend?
Is rijden met een eigen auto duurder dan een deelauto?
Hoeveel scheelt een zuinigere auto echt?
Geldt deze berekening ook voor elektrische auto's?
Zijn deze bedragen exact?
Gerelateerde tools
Uitgelichte artikelen
Alle artikelenBenzine of diesel? Het omslagpunt berekenen (2026)
Diesel rijdt per kilometer goedkoper, maar je betaalt meer bij aanschaf en een hogere wegenbelasting (MRB). Vanaf welk jaarkilometrage wint diesel het dan toch? Dat punt heet het omslagpunt. In deze gids reken je het in vier stappen uit, met een voorbeeldtabel op basis van indicatieve 2026-prijzen — zodat je niet op de literprijs alleen, maar op de totale kosten kiest.
Snelheidsboete 2026: wat kost te hard rijden?
Tien kilometer te hard kost je in 2026 € 95 binnen de bebouwde kom, € 89 buiten de bebouwde kom en € 84 op de autosnelweg — plus € 9 administratiekosten. Dezelfde overtreding, drie bedragen: hoe dichter je bij fietsers en voetgangers rijdt, hoe duurder het wordt. Hieronder staan de officiële tarieven van het Openbaar Ministerie per wegtype, hoe de meetcorrectie je snelheid verlaagt vóór er een boete volgt, vanaf welke overschrijding het strafrecht wordt, en wat er gebeurt als je niet op tijd betaalt.
Box 2 belasting 2026: wat betaal je als DGA over dividend?
Keer je als DGA dividend uit je BV uit, dan betaal je daarover box 2-belasting. In 2026 geldt 24,5% over de eerste € 68.843 aan box 2-inkomen en 31% over alles daarboven. Heb je een fiscaal partner, dan geldt het lage tarief samen tot € 137.686. Maar dat is niet het hele verhaal: over de winst waaruit je dat dividend uitkeert, heeft je BV al vennootschapsbelasting betaald. Van € 100.000 BV-winst houd je daardoor netto ongeveer € 60.365 over in privé. Hieronder staan de tarieven, de gecombineerde druk van vpb plus box 2, de gebruikelijkloonregeling en rekenvoorbeelden die je zo kunt narekenen.
Laatst bijgewerkt: 24 juni 2026