Brandstofverbruik berekenen

Reken eenvoudig uit hoeveel brandstof je auto verbruikt per 100 km — en zie direct de kosten per kilometer en de CO₂-uitstoot.

Hoe vind je deze calculator?

De standaard Europese maat voor brandstofverbruik is liter per 100 kilometer (l/100km). Hoe lager dit getal, hoe zuiniger de auto. Met deze tool reken je uit het aantal liters en de afgelegde afstand precies het verbruik uit, plus handige afgeleiden zoals km per liter (voor wie dat gewend is), miles per gallon (voor Amerikaanse bronnen) en de kosten per kilometer als je de literprijs invult. Ook tonen we de CO₂-uitstoot per rit en per kilometer, op basis van de RVO-emissiefactoren 2024.

Hoe meet je het verbruik van je eigen auto?

De betrouwbaarste methode is de brim-tot-brim-test. Zet je kilometerteller op nul na het volledig voltanken. Rij een normaal gevuld traject — liefst minstens 200–300 km — en tank vervolgens weer helemaal vol. Het aantal liters dat je dan tankt is precies wat je op die afstand hebt verbruikt.

Voorbeeld: je tankt na 520 km weer 36,5 liter. Dan is je verbruik 36,5 / 520 × 100 = 7,02 l/100km. De ingebouwde boordcomputer wijkt hier vaak 3–10% van af omdat hij schat op basis van injectietijden; de tankmethode is de gouden standaard.

Welke eenheid is het beste?

EenheidWaarHandig voor
l/100kmEuropa, VKVerbruik vergelijken tussen auto's (lager = beter)
km/lNederland, JapanGevoel voor hoe ver je komt op één liter (hoger = beter)
mpg (US)VSAmerikaanse reviews en advertenties
mpg (UK)Verenigd KoninkrijkBritse bronnen — let op, UK-gallon ≠ US-gallon

Kosten per kilometer

Als je de huidige literprijs invult tonen we de brandstofkosten per kilometer. Bij 7 l/100km en € 1,95 per liter is dat (7 × 1,95) / 100 = € 0,137 per km — dus ongeveer € 13,65 brandstof per 100 km. Dit is alleen de brandstof; voor totale kilometerkosten moet je afschrijving, verzekering, onderhoud en motorrijtuigenbelasting optellen. Gemiddeld zijn totale kilometerkosten ruim twee keer zo hoog als alleen brandstof.

CO₂-uitstoot per liter

Bij verbranding van brandstof komen CO₂ en andere broeikasgassen vrij. De hoeveelheid CO₂ per liter wordt bepaald door de koolstofinhoud van de brandstof — diesel is dichter dan benzine en stoot daardoor per liter iets meer CO₂ uit, hoewel je er vaak zuiniger mee rijdt.

BrandstofCO₂ per literBron
Benzine (E10)2,392 kgRVO 2024
Diesel (B7)2,640 kgRVO 2024
LPG1,806 kgRVO 2024

Formule

Brandstofverbruik:

  l/100km = (liters / afstand_km) · 100
  km/liter = afstand_km / liters
  mpg (US) = (afstand_km · 0,621371) / (liters · 0,264172)

Kosten:

  kosten_per_km = (liters · prijs_per_liter) / afstand_km
  totale_kosten = liters · prijs_per_liter

CO₂-uitstoot (RVO 2024):

  CO₂_kg = liters · factor
    benzine : 2,392 kg/L
    diesel  : 2,640 kg/L
    lpg     : 1,806 kg/L

Voorbeeld: 500 km · 35 L · € 1,95 benzine
  l/100km = 35/500·100 = 7,00
  km/L    = 500/35 = 14,29
  mpg     = (500·0,621371)/(35·0,264172) = 33,6
  kosten  = 35·1,95 = € 68,25 totaal (€ 0,137/km)
  CO₂     = 35·2,392 = 83,7 kg

Voorbeelden

  • 500 km · 35 L benzine
    7,00 l/100km · 14,3 km/L · 83,7 kg CO₂
  • 800 km · 45 L diesel
    5,63 l/100km · 17,8 km/L · 118,8 kg CO₂
  • 300 km · 28 L LPG
    9,33 l/100km · 10,7 km/L · 50,6 kg CO₂
  • 1.000 km · 60 L benzine @ € 2,05
    6,0 l/100km · € 0,123/km · 143,5 kg CO₂

Veelgestelde vragen

Wat is een zuinig verbruik?
Voor moderne benzineauto's is 5–7 l/100km zuinig, 7–9 gemiddeld en boven 10 relatief onzuinig. Diesels liggen doorgaans 1–2 liter lager per 100 km. Een hybride kan onder de 4 l/100km uitkomen, een efficiënte elektrische 'equivalent' ligt rond 2 l/100km-equivalent.
Is km/liter of l/100km beter?
Ze geven dezelfde informatie, maar l/100km is beter voor vergelijken: het schaalt lineair met kosten en CO₂-uitstoot. Het verschil tussen 5 en 6 l/100km is veel groter dan tussen 20 en 21 l/100km qua impact, terwijl km/L-waarden dat verbergen. Europa gebruikt daarom standaard l/100km.
Waarom klopt mijn boordcomputer niet met deze calculator?
De boordcomputer berekent verbruik uit injectietijden en motormanagement — een indirecte schatting. De tankmethode (liters / km) is de directe meting. Verschillen van 3–10% zijn normaal; vertrouw voor echte verbruikscijfers de tankmethode over meerdere tankbeurten.
Klopt die 2,392 kg CO₂ per liter benzine?
Ja, dat is de officiële RVO-emissiefactor 2024 voor benzine E10 (10% bio-ethanol). Puur fossiele benzine zit rond 2,31 kg/L, E10 is iets lager vanwege het bio-deel, maar we gebruiken hier het well-to-wheel cijfer inclusief productie en distributie. Bronnen: rijkswaterstaat.nl, co2emissiefactoren.nl.
Waarom stoot diesel meer CO₂ uit dan benzine, per liter?
Omdat diesel een hogere dichtheid heeft (~ 840 g/L versus ~ 745 g/L voor benzine) en dus meer koolstof per liter bevat. Per kilometer gerekend stoten diesels vaak toch minder CO₂ uit, omdat ze meestal 15–25% zuiniger rijden.
Hoe rekent de mpg-omrekening?
We gebruiken US-gallons: 1 mile = 0,621371 km en 1 US-gallon = 3,785 liter. Voor UK-mpg (die grotere 4,546 l gallon) is de waarde circa 20% hoger. Een Amerikaanse auto met '30 mpg' heeft dus ongeveer 7,84 l/100km.

Gerelateerde tools

Laatst bijgewerkt: 14 april 2026