BPM berekenen (2026)

Bereken snel de Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen (BPM) voor 2026 — op basis van CO₂-uitstoot, brandstof en een eventuele dieseltoeslag.

Hoe vind je deze calculator?

BPM is een eenmalige belasting die je betaalt bij de registratie van een nieuwe personenauto in Nederland — of bij import uit het buitenland. De hoogte hangt sinds 2013 volledig af van de CO₂-uitstoot (WLTP). Deze tool geeft een indicatie op basis van de officiële schijven 2026 van de Belastingdienst, inclusief dieseltoeslag. Voor de definitieve aangifte is RDW-gecertificeerd advies vereist.

Hoe werkt BPM in 2026?

BPM wordt berekend via vijf CO₂-schijven. Elke schijf heeft een vaste voet plus een bedrag per gram CO₂/km boven de vorige schijfgrens. Hoe schoner de auto, hoe lager de BPM — een auto met 50 g/km valt in de laagste schijf, terwijl een SUV met 180 g/km in de hoogste schijf zit.

Volledig elektrische auto's betalen in 2026 een vast BPM-tarief van €667 (was t/m 2024 vrijgesteld). Plug-in hybrides (PHEV) volgen de reguliere benzineschijven. Diesels krijgen een extra dieseltoeslag van €115,02 per g/km boven 70 g/km.

Schijven 2026 (benzine/LPG)

CO₂ g/kmVaste voetPer g/km (schijf)
0 – 79€440€2
80 – 101€598€75
102 – 141€2.248€274
142 – 156€13.208€317
157+€17.963€634

BPM bij import uit Duitsland of België

Als je een gebruikte auto importeert, geldt een afschrijving op de nieuwprijs-BPM. Voor een 3 jaar oude auto ligt de afschrijving rond de 40%, voor een 8 jaar oude auto boven de 70%. De Belastingdienst publiceert forfaitaire afschrijvingstabellen, maar voor zeldzame modellen mag je ook een taxatierapport of koerslijst (Eurotax, AutotelexPro) gebruiken.

Reken er bij importaangifte nog op: leges RDW (€60–€200), vertaling buitenlandse papieren, afkoppeling kenteken in land van herkomst. De BPM-aangifte doe je digitaal via Mijn Belastingdienst Zakelijk binnen 1 maand na inschrijving.

Hoe kun je BPM besparen?

De simpelste route is een zuinige auto kiezen. Een verschil van 20 g/km kan bij dezelfde schijf honderden euro's schelen; over schijfgrenzen heen zelfs duizenden. Kijk daarom niet alleen naar de catalogusprijs, maar ook naar de officiële WLTP-CO₂-waarde op het typecertificaat.

Voor zakelijk gebruik kan leasen interessanter zijn — de BPM zit dan in het maandbedrag verwerkt en is niet direct zichtbaar. Let bij plug-in hybrides op: hun officiële lage CO₂-waarde is vaak gebaseerd op de WLTP-cyclus inclusief elektrisch rijden, en het werkelijke verbruik (en belasting) kan hoger uitvallen.

Formule

BPM = schijfvoet + (CO₂ − ondergrens) × bedrag per g/km

Schijven 2026 (benzine/LPG):
   0 – 79 g/km   → €440  + (CO₂)       × €2
  80 – 101 g/km  → €598  + (CO₂ − 79)  × €75
 102 – 141 g/km  → €2.248 + (CO₂ − 101) × €274
 142 – 156 g/km  → €13.208 + (CO₂ − 141) × €317
 157+ g/km       → €17.963 + (CO₂ − 156) × €634

Dieseltoeslag: (CO₂ − 70) × €115,02 (alleen boven 70 g/km)
Elektrisch 2026: vast tarief €667

Voorbeeld (benzine 120 g/km):
  basis = 2.248 + (120 − 101) × 274 = 2.248 + 5.206 = €7.454

Voorbeelden

  • Benzine 50 g/km
    €540
  • Benzine 120 g/km
    €7.454
  • Benzine 180 g/km
    €33.179
  • Diesel 150 g/km
    €24.105 (incl. €9.202 dieseltoeslag)
  • Elektrische auto 2026
    €667

Veelgestelde vragen

Betaal ik BPM over de catalogusprijs of over de CO₂?
Sinds 2013 is BPM volledig gebaseerd op CO₂-uitstoot (WLTP, g/km). De catalogusprijs is alleen relevant voor de bijtelling en de kosten koper, niet voor de BPM zelf. Vroeger was dit anders, maar die oude regeling bestaat niet meer.
Moet ik BPM betalen als ik een auto importeer?
Ja, bij import uit een ander EU-land moet je BPM betalen op basis van de CO₂-uitstoot, verminderd met een afschrijvingspercentage voor de leeftijd van de auto. De aangifte doe je digitaal via de Belastingdienst, binnen 1 maand na inschrijving bij RDW. Voor gebruikte auto's bestaat een forfaitaire afschrijvingstabel of je gebruikt een koerslijst.
Zijn elektrische auto's vrijgesteld van BPM?
Niet meer vanaf 2025. In 2025 geldt een vast tarief van €667, dat in 2026 gelijk blijft. Waterstofauto's zijn nog wel volledig BPM-vrijgesteld. Voor plug-in hybrides gelden de reguliere benzineschijven, wel met de (lagere) officiële WLTP-CO₂-waarde.
Hoe hoog is de dieseltoeslag?
In 2026 is de dieseltoeslag €115,02 per gram CO₂ boven 70 g/km. Voor een diesel met 150 g/km CO₂ is dat (150 − 70) × €115,02 = €9.202 extra bovenop de reguliere BPM. Dit maakt nieuwe diesels relatief duur — mede daarom neemt het aandeel diesels in Nederland snel af.
Is BPM aftrekbaar voor ondernemers?
BPM die je betaalt bij aanschaf van een zakelijke auto vormt onderdeel van de kostprijs en wordt afgeschreven (meestal in 5 jaar, lineair). Het is geen aftrekbare BTW en ook geen direct aftrekbare bedrijfskost. Bij doorverkoop of export kan er een gedeeltelijke BPM-teruggaaf plaatsvinden.
Wanneer krijg ik BPM terug bij export?
Bij export van een auto naar een ander EU-land kun je een teruggaaf aanvragen op basis van dezelfde forfaitaire afschrijvingstabel. Je moet de auto binnen 13 weken na export uitschrijven en een teruggaafaangifte indienen. Let op: de teruggaaf is nooit meer dan de restwaarde van de oorspronkelijk betaalde BPM.

Gerelateerde tools

Uitgelichte artikelen

Financiën14 min leestijd

BTW berekenen 2026: complete gids voor ondernemers en ZZP'ers

BTW is voor de meeste ondernemers en ZZP'ers de meest tijdrovende belasting in de administratie — en tegelijk de plek waar de meeste fouten worden gemaakt. In deze complete gids zetten we het hele BTW-stelsel van 2026 uiteen: van de drie tarieven en de aangifte-cyclus tot de KOR-regeling, internationale handel en de klassieke rekenfouten die je geld kosten. Gebruik de BTW-calculator van RekenmachinePro om elk bedrag direct te controleren.

15 april 2026Lezen
Financiën13 min leestijd

Box 3 belasting 2026: vermogensrendementsheffing berekenen en minimaliseren

Box 3 is al jaren het meest besproken onderdeel van de Nederlandse inkomstenbelasting — en dat is niet voor niets. Na het baanbrekende Kerstarrest van de Hoge Raad in 2021 en de daaropvolgende overgangsrechtspraak staat het stelsel opnieuw onder druk, terwijl de wetgever werkt aan een definitief 'werkelijk rendement'-systeem dat pas op zijn vroegst in 2028 van kracht wordt. In 2026 geldt een aangepast fictief-rendementsstelsel met drie vermogenscategorieën. Deze gids legt stap voor stap uit hoe de berekening werkt, wat de tarieven zijn en hoe u uw box 3-last legaal kunt beperken.

15 april 2026Lezen
Financiën12 min leestijd

Inflatie 2026: wat doet het met jouw spaargeld en koopkracht?

Inflatie is de stille sluipmoordenaar van koopkracht: u merkt het pas goed als de boodschappen weer duurder zijn of uw spaarsaldo in reële termen is gekrompen. In Nederland schommelde de inflatie de afgelopen jaren fors — van historisch lage niveaus rond 1% naar een piek van bijna 14% in 2022, gevolgd door een daling richting de 2-3% ECB-doelstelling in 2025 en 2026. In dit artikel leggen we uit hoe inflatie wordt gemeten, wat het concreet betekent voor uw spaargeld, hypotheek en pensioen, en hoe u de inflatie-calculator van RekenmachinePro gebruikt om uw eigen koopkrachtverlies te berekenen.

15 april 2026Lezen

Laatst bijgewerkt: 15 april 2026