Elektrisch vs benzine: wat is goedkoper in 2026?

Is elektrisch rijden goedkoper dan benzine?

Op de pure energiekosten is elektrisch rijden bijna altijd goedkoper. Bij thuisladen kost elektrisch ongeveer € 5,40 per 100 km, terwijl een benzineauto rond de € 13,65 per 100 km kost. Op 13.000 km per jaar scheelt dat ruwweg € 1.000 in het voordeel van elektrisch.

Maar dat geldt vooral voor thuisladen. Laad je veel aan snelladers, dan smelt het voordeel grotendeels weg. Reken jouw situatie door met de elektrisch vs benzine calculator.

Kosten per 100 kilometer berekenen

De eerlijkste vergelijking is de prijs per 100 km. Voor elektrisch reken je het verbruik in kWh keer de stroomprijs; voor benzine het verbruik in liters keer de literprijs.

Een EV die 18 kWh per 100 km verbruikt bij € 0,30/kWh kost € 5,40 per 100 km. Een benzineauto die 1 op 15 rijdt (6,7 L/100 km) bij € 2,10/L kost € 14,07 per 100 km. Twijfel je over je benzineverbruik? Reken het uit met de brandstofverbruik calculator.

Jaarkosten per kilometrage

Hoeveel je per jaar bespaart, hangt sterk af van je kilometers. De tabel rekent met EV 18 kWh @ € 0,30 (thuisladen) en benzine 6,5 L @ € 2,10.

Thuisladen of snelladen maakt het verschil

De stroomprijs bepaalt grotendeels of elektrisch voordelig is. Hoe goedkoper je laadt, hoe groter het voordeel ten opzichte van benzine.

• Thuisladen (± € 0,30/kWh): € 5,40 per 100 km — fors goedkoper dan benzine.
• Thuisladen met zonnepanelen: vaak onder € 0,10/kWh voor zelf opgewekte stroom.
• Openbare laadpaal (± € 0,45/kWh): € 8,10 per 100 km.
• Snellader (± € 0,70/kWh): € 12,60 per 100 km — vergelijkbaar met benzine.
• Wie geen eigen laadpunt heeft en veel snellaadt, bespaart op energie nauwelijks.

Wat deze vergelijking niet meeneemt

Deze rekenmethode vergelijkt alleen de energie- en brandstofkosten. De totale kosten van een auto (TCO) bestaan uit meer.

Bijtelling is voor een EV in 2026 vaak lager dan voor benzine en de wegenbelasting kent een korting voor elektrische auto's, maar de aanschafprijs en afschrijving van een EV liggen doorgaans hoger. Voor de complete afweging gebruik je de private lease vs kopen calculator en de bijtelling calculator.

Stap 1: Noteer je kilometers per jaar

Kijk op je vorige tankbeurten, je leasecontract of de teller. De gemiddelde Nederlander rijdt ongeveer 13.000 km per jaar; veelrijders zitten daar ruim boven.

Stap 2: Vul het verbruik van beide auto's in

Voor de EV het verbruik in kWh per 100 km (gemiddeld 15–22), voor de benzineauto het verbruik in liters per 100 km. Gebruik realistische cijfers uit de praktijk, niet de fabrieksopgave.

Stap 3: Zet de juiste prijzen erbij

Vul je werkelijke stroomprijs in (thuis ± € 0,30, snellader € 0,60–0,79) en de actuele pompprijs van Euro 95. De prijzen bepalen het verschil meer dan welke factor ook.

Stap 4: Lees het verschil per jaar af

De calculator toont de kosten per 100 km, per jaar en het verschil over vijf jaar. Zo zie je in één oogopslag of en hoeveel elektrisch jou oplevert.

Checklist: loont elektrisch voor jou?

Beantwoord deze vragen voor een eerlijke inschatting:

• Kun je thuis of op het werk goedkoop laden?
• Rijd je meer dan 12.000 km per jaar?
• Heb je (of overweeg je) zonnepanelen?
• Telt voor jou de bijtelling/MRB-korting mee (zakelijk)?
• Kun je de hogere aanschafprijs van een EV dragen?

Veelgestelde vragen

Is elektrisch rijden goedkoper dan benzine? Op de energiekosten meestal wel. Bij thuisladen kost elektrisch ongeveer € 5,40 per 100 km tegen € 13,65 voor benzine; op 13.000 km per jaar bespaar je zo'n € 1.000. Bij vooral snelladen wordt het verschil klein.

Wat kost elektrisch rijden per 100 km? Reken het verbruik in kWh keer de stroomprijs. Een EV met 18 kWh per 100 km kost thuis (€ 0,30/kWh) € 5,40 en aan een snellader (€ 0,70/kWh) circa € 12,60 per 100 km.

Hoeveel verbruikt een elektrische auto gemiddeld? Gemiddeld 15 tot 22 kWh per 100 km, afhankelijk van model, snelheid en seizoen. In de winter ligt het verbruik door verwarming hoger.

Telt deze vergelijking bijtelling en wegenbelasting mee? Nee, alleen de energie- en brandstofkosten. Bijtelling, MRB, verzekering en afschrijving verschillen per auto en zijn niet meegerekend.

Vanaf hoeveel kilometer loont elektrisch? Omdat elektrisch per kilometer goedkoper is, groeit het voordeel met je kilometrage. Bij thuisladen bespaar je al vanaf de eerste kilometers; bij veel snelladen pas bij hoge kilometrages.

Hoeveel bespaar ik met zonnepanelen? Laad je met zelf opgewekte stroom (effectief vaak onder € 0,10/kWh), dan zakken je rijkosten richting € 1,80 per 100 km — bijna gratis rijden vergeleken met benzine.

Is een plug-in hybride een goede tussenoplossing? Een plug-in hybride rijdt korte ritten elektrisch en lange ritten op benzine. De werkelijke kosten hangen sterk af van hoe vaak je oplaadt; laad je zelden, dan benader je de benzinekosten.

Welke benzineprijs moet ik invullen? Vul de actuele pompprijs van Euro 95 in jouw regio in. Gebruik het tarief dat je in de praktijk betaalt voor de eerlijkste vergelijking.